中田NAKATA调节阀又名控制阀，通过接受调节控制单元输出的控制信号，借助动力操作去改变流体流量。它一般由执行机构和阀门组成。如果按其所配执行机构使用的动力，本产品可以分为气动、电动、液动三种，即以压缩空气为动力源的气动调节阀，以电为动力源的电动调节阀，以液体介质（如油等）压力为动力的电液动调节阀，另外，按其功能和特性分，还有水力控制阀、电磁阀、电子式、智能式、现场总线型调节阀等。
结构组成：
中田NAKATA调节阀通常由电动执行机构或气动执行机构与阀体两部分共同组成。直行程主要有直通单座式和直通双座式两种，后者具有流通能力大、不平衡力小和操作稳定的特点，所以通常特别适用于大流量、高压降和泄漏量大的场合。角行程主要有：V型电动调节球阀、电动蝶阀、通风调节阀、偏心蝶阀等。
中田NAKATA调节阀相比传统调节阀区别如下：
1、引进意大利先进工艺技术设计制造，采用模块化设计，实现了阀内件互换性。
2、先进的直压式阀座设计，无螺纹阀座连接，易于维修和装配，又实现了快速拆装。
3、具有多种阀内件密封形式，针对不同工况可快速更换阀内件组合，可满足不同的控制要求。
4、阀杆密封采用双层填料密封组合结构，填料压套采用螺纹压紧，解决了传统螺栓压紧致其压力不均匀而存在泄漏的风险。
5、填料压套采用螺纹压紧密封环设计，具有密封防尘和去污作用。
6、阀芯采用双导向结构，解决了传统调节阀卡死现象，使其性能更稳定。
7、调节阀创新大容量阀体内腔设计，呈S流线型通道，增设流体平衡流动倒流翼，降低了气蚀的产生和流体不平衡力，压降损失小，具有流量大，可调范围大，流量特性精度高等优点。
